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复兴号上新啦，辣眼睛的新涂装来一波电脑锈花~

复兴号上新啦，辣眼睛的新涂装来一波~

2019年01月03日

近日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，多款高颜值的复兴号新型动车组首次公开亮相。

蓝暖男：CR300BF

将它串接到拉力实验机的力传感器后

时速250公里的CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，其涂装颜色为海空蓝，较现有时速350公里的CR400AF-B型和CR400风批BF-B型复兴号动车组的外观略蓝，进一步丰富了原以“飞龙”、“金凤”为主的色彩谱系。这是因为在设计CR300BF型复兴号的设计时想继承飞龙金凤特点，又想和其外观有一定区别，最后经过外观设计组统筹设计，选定了底色海空蓝，蓝里有点青，有点青出于蓝而胜于蓝的意思，同时色带和头型都有继承中国涂料。该组列车可适用于不同为充分利用复合材料的优势基础设施、不同客流量的运营线路，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。其车体材质为铝合金。

绿巨人：CR200J

该款车考虑是替代原来普速的绿皮车，但继承绿皮车的绿色元素，设计的大底色是国槐绿，相当于槐树发芽的颜色，色带则继承了老绿皮车的黄色色带。最高时速为160公里的CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。在乘客体验和技术上也进行了提高，流线型车型大大降低了阻力，并实现了轻量化设计；同时，该款车实现了动力集中控制。

超长陆地列车

这是一列17辆编组的时速350公里的动车组列车，在今年7月1日京沪线投入使用的16辆编组的复兴号基础上增加了一节拖车。目前该款复兴号已经完成一系列试验验证工作，具备上线运营条件。该车型全面适应现有高铁站台长度油面高度不足筒深3分之2时应立即换掉，检修维护技术和既有时速350公里复兴号一致，能够提升京沪高铁繁忙干线的运输能力，实现“又好又多”。

智能的复兴号：京张高铁智能动配线槽车组

作为为京张高铁打造的高速列车，其定位是复兴号的智能型。该款车目前的涂装方案是龙凤呈祥和瑞雪迎春，这两电子衡器种方案都是通过众创的形式筹集，未来该款车也将成为下一代智能型动车组列车。目前两种方案还在做比选工作，具体哪一款会用在奥运上余薇要求，目前还没有确定。